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MPV概念被广泛误解 务实且经济的家庭车

2016年10月17日 00:00 来源:车讯网 作者:夏星
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  【车讯网 报道】说到MPV,相当一部分人将其视作商务车。如果追求?#30340;?#31354;间与功能价值的话,MPV的得分应该高于时下很受欢迎的SUV。换句话说,对于一些家庭来说,MPV才是最佳的选项,它更为务实,也更为经济。

  上周,江淮瑞风推出一款新车:瑞风M4,入门级指导价9.98万元,仅从价位看,介于已经上市的M3与M5之间。正巧,有人咨询选车事宜,各方面的要求与瑞风M4颇为吻合,我便进行了推荐。对方大为惊讶:我要买的是家庭车,干嘛弄辆商务车给我?由此想到,可能有不少人对MPV存在误解。

  事实上,首次推出MPV概念的,?#19988;?#32463;倒闭的克莱斯勒汽车公司(现已被菲亚特接盘)。30年前,当克莱斯勒开?#20339;?#21457;这种车型时,赋予它的元素是,能停入家庭车库,油耗不能太高,底盘不能太高。就这样,融合了轿车的乘坐与货车的载物双重功能的车子诞生了。它的功能虽然与皮卡相同,但乘坐空间胜过皮卡(部分皮卡后排座不够舒适),尤其重要的是,它的载物空间不是卡车式的货斗,而是呈封闭状,可以在乘坐与载物之间随时转换,实现了同一个空间,两种用途——皮卡在美国历来很受欢迎,但其载物空间与乘坐空间都是固化的,无法根据需求改变。MPV弥补了皮卡的缺憾,上市后大受欢迎。很快,通用汽车与福特汽车照猫画虎,推出了各自的MPV。这个新概念传到?#20998;蓿?#38647;诺汽车最先接受,并按本地市场的需求,推出小型MPV,后来由上海大众国产的途安,便是紧随雷诺诞生的产物。再往后,日本人后来居上,利用现有车型,改造出一大堆MPV,?#28909;?#36827;入我国的普瑞维亚、贵士、奥德赛、逸致,还有已经彻底汉化的普力马。

  相比途安、马?#28304;?、佳乐、普力马更靠近轿车不同,瑞风、风行之类的MPV,体积更大,身材与金杯?#34892;?#30456;近。金杯广泛应用于商业用途,因而人?#21069;?#29790;风、风行也视作商务车。可事实上,金杯与轻型客车相同,属于单厢车,而MPV是两厢车,这是它们之间的一个根本差异。从使用价值来看,7座以下的瑞风、风行之类的大身材MPV,还是非常适用于家庭的。

   适用家庭理由之一:空间大。

      不少人物色汽车时,会在空间方面提出一些要求。事实上,只要是同一个级别的轿车,空间?#25442;?#26377;很大的差异——时常看到有人在几款轿车之间左右为难,纠结究竟是谁的空间更大些,我就会很想告诉他,甭伤脑筋了,充其量是几个厘米的差距,真要是追求空间,趁早别考虑轿车。别忘了,不管?#21069;?#25299;还?#21069;?#36842;A8,高度都是1.47米左右,也就是说,头部空间大同小异。MPV就不一样了,即使是小型MPV的身高通常也会在1.7米左右,瑞风之类的车更高些,身高接近2米。坐在这种车里,头部会有一种“解放”的感觉。我见过不止一位家里有MPV的人,?#32423;?#22352;一次轿车,便大喊太憋屈。

        适用家庭理由之二:很舒服。

        汽车的舒适感,不仅来自于降噪与减振,同样还来源于空间,大空间比小空间更具舒适?#23567;?#27491;?#19988;?#20026;MPV在空间方面,比轿车存在很大的优势,乘坐舒适感油?#27426;?#29983;。尤其是瑞风、风行之类的大型MPV,它的第二排座椅通常是独立式,有两个扶手,犹如沙发一样,伸腿空间也非常宽裕,坐姿从而实现了舒展,不像轿?#30340;?#26679;、有种“窝”的感觉。

  适用家庭理由之三:空间具有可塑性。

      多数MPV拥有3排座椅,第二排与第三排座椅均为可折叠式,由此实现了空间的灵活利用——全家老少三代集体出游,座椅全部展开;一家?#30446;?#20986;游,第三排座椅收起,腾出的空间用于携带旅游装?#31119;?#20004;口?#27833;?#20986;采购或旅游,后两排座椅全部收起,将?#30340;?#21464;成一个货?#21482;?#21351;室。

  MPV会?#25442;?#39550;驶很困难?

  有人看到MPV,便立即相当然地认为它的身材大,驾驶不易。事实上,所谓驾驶不易,仅仅是相对而?#35029;?#24182;非绝对意义上的不易。就拿大型客车来说,动辄10米左右的长度,如果是铰接式公交车,更是长达16米,可您看,在稠密的?#26143;?#36710;流中,这些?#23588;淮?#29289;游刃有余,很多情况下,它们往往跑得?#20154;?#23478;车快。原因很简单,它们的驾驶者,多数都拥有很?#28142;?#30340;驾驶技术。可见,所谓驾驶不易,其实源于自身驾驶技术的不?#36873;?/p>

       另一方面,只要是驾驶技术还过得去,驾驶MPV就没什?#27425;?#39064;,毕竟,它的“大”是有限的大,即使是瑞风与风行,车长5.2米左右,比身为?#34892;?#36735;车的迈腾长了30厘米,宽度大了6厘米,这点儿增加,在柏油马路上几乎可以忽略不计。如果是轿车化的MPV,?#28909;?#36884;安、逸致等,长度与宽度与同级轿车并无差异,身材变化主要体现在身高。顺便说一句,正?#19988;?#20026;MPV较高,带来了驾驶视线的优越,反而更加有利于驾驶,有助于安全。

        MPV的动力性会?#25442;?#24456;差?

       瑞风、风行之列的MPV,经济车型的发动机排量较小,最低的动力仅为1.6排量,有人会问,这么小的机器,这么大的车身,能跑的起来吗?

       诚然,售价?#31995;?#30340;MPV,?#28909;?#39118;行菱智、瑞风M3,动力确实比?#20808;酰?#20294;究竟什么样的标准?#20449;?#24471;起来?什么样的标准?#20449;?#19981;起来?其实这是个很主观的东西。我注意到,在咱们的生活中,起?#38128;?#21534;吞的现象,极为普遍,不管是0.8升的微型车,还是5.7升的大型车。以我本人经常看到的画面为例:如果在路口我排在第一个,红变绿后,加?#25512;?#27493;,待驶过路口,看后视镜,我身后的第二辆车,往往还在停止线外,尚未起步。还有很多次,?#20063;?#20165;驶过了路口,而且已经开出两三百米,身后空空荡荡,第二辆车仍然在不紧不慢、小心翼翼地过路口呢——我说的不是个?#31119;?#27599;周都能遇到。

       事实上,这?#26234;?#20917;,我早就有所领教——10年前,主持安全驾驶讲座时,有一?#21563;?#26469;宾在场地里做百公里急加速以及百公里急刹车的?#21672;?#20307;验,50多位来宾,能够完成这个简单驾驶动作的,不足10人。对于玩车的朋友来说,所谓急加速不就?#19988;?#33050;油门到底,来个地板油吗,这有什么难的?可确实有相当一部分私家车驾驶者做不出来。

       这么说绝非批评或讽刺,我只是想说,如果您?#19988;?#20301;?#28142;?#31639;玩车,只?#21069;?#39550;驶当成代步、当成家庭交通需求的话,就完全没必要尾随玩车一族的理念。厂家?#28909;?#25954;把发动机装进汽车,它就一定能驱动它奔跑,即使是沿着川藏公路翻越数座四五千米的高山,也绝无问题——人家当地人天天这么跑。

  MPV与SUV谁更适合家庭?

  10年前,?#30475;?#35797;驾SUV之后,厂家都千叮咛、万嘱咐,希望我们在文章里淡化越野,多写时?#23567;?#26368;近?#25913;輳琒UV愈加轿车化,?#22270;?#20063;略微便宜了些,因而大行其道。但是,对于家庭来说,如果您经常行走的路段,满是?#37096;潰?#26368;好买辆SUV,不是别的原因,唯一的理由是它的底盘离地间隙大。如果您所在地区都是很好的柏油路,来辆MPV恐怕更适合。如果外形尺寸完全一样的SUV与MPV,?#30340;?#31354;间,往往是MPV更有优势。理由很简单,SUV底盘离地间隙大,消耗了一部分空间,而很多?#34892;?#22411;MPV的底盘离地间隙与轿车相似,故没有这部分损耗。

  MPV都有什么价位的?

        瑞风与风行,都属于比较便宜的MPV,经济型的入门级均在10万元以内。此外,还有轿车化的MPV,?#28909;紓?0多万元的途安和逸致,20多万元的奥德赛,40多万元的普瑞维亚,50万多万元的奔驰R,等等。

  说了一大堆MPV的?#35834;悖?#24182;非鼓吹它完美无缺,任何一个车?#25237;?#26377;它?#23460;?#30340;人群。对于喜欢竞速的朋友来说,它显然非常不适合?#27426;?#20110;居住地十分狭窄的朋友来说,它恐怕也不太合适。它只适合这样的人群——多口之家,且不在乎外观,只注重内在;不追求驾?#28142;?#28608;,只喜欢四平八稳。


  关于《?#19988;?#35828;车》

  ?#19988;?mdash;汽车使用爱好者、汽车媒体评论人。1988年开始驾车周游列省,?#20004;?#19981;辍;2001年开始为媒体做汽车评测,阅车无数。

  ?#19988;?#20174;不单纯迷信汽车?#25918;疲?#26356;不盲目崇拜汽车动力,秉承汽车是工具的简单思想,把汽车的功能发挥到极致。物尽其用是?#19988;?#26368;大追求。《?#19988;?#35828;车》实乃休闲茶馆,汽车生活,驾驶心得、旅行感受,凡与车相关的话题都将在“茶馆”与大家分享。

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